George Russell acredita que não ter perseguido campeonatos no passado o ajudou a ter desempenhos mais fortes na pista. Falando à mídia, incluindo a Sportskeeda, antes do GP da Espanha de 2026, o piloto da Mercedes sugeriu que preferiria não colocar pressão adicional sobre si mesmo, concentrando-se apenas em diminuir a diferença para Kimi Antonelli no campeonato.
Atualmente Antonelli lidera a classificação de pilotos com 156 pontos, com 66 pontos de vantagem sobre Lewis Hamilton e uma vantagem de 68 pontos sobre Russell. Com um quarto da temporada completado e três quartos restantes, a série de cinco vitórias consecutivas do italiano aumentou a pressão sobre o britânico. No entanto, o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, permaneceu calmo sobre a situação de Russell, comparando-a com a temporada passada, quando Oscar Piastri teve uma forte vantagem na classificação do campeonato em fase semelhante.
Lembrado pela Sportskeeda que três quartos da temporada ainda estavam por vir, Russell admitiu que o calendário restante proporcionou algum alívio. Ele reconheceu que ter mais corridas pela frente reduziu a pressão e deu-lhe confiança de que a situação do campeonato ainda poderia mudar. No entanto, ele enfatizou que algumas de suas atuações mais fortes ocorreram quando ele não estava perseguindo um objetivo específico ou carregando o peso das expectativas do campeonato.
Saindo de dois finais de semana difíceis, Russell não conseguiu marcar pontos no Canadá e em Mônaco. Uma corrida terminou com falha na unidade de potência, enquanto a outra foi comprometida por problemas de pit stop e penalidades. O seu 12º lugar no Mónaco foi particularmente decepcionante num circuito onde ele acreditava que uma oportunidade de pódio era possível.
O piloto da Mercedes sente que suas performances mais fortes contra nomes como Lewis Hamilton em 2022 e 2025 ocorreram quando ele estava sob menos pressão no campeonato, permitindo-lhe se concentrar puramente em extrair o máximo do carro.
Questionado pela Sportskeeda se os três quartos restantes do calendário foram motivadores para suas esperanças no campeonato e para mudar sua sorte, George Russell disse:
“Sim, com certeza. Falta muito, muito para ir, mas não estou sendo pego, digamos, perseguindo-o. Quero perseguir o sonho. Quero que ele venha em minha direção e todos eles venham em minha direção se eu apenas levar você, corrida por corrida. E é por isso que digo que a pressão parece diminuir no momento. E, você sabe, eu não estava perseguindo um campeonato no ano passado porque isso simplesmente não era nem mesmo uma possibilidade para nós, com o desempenho do Mesmo assim, foi provavelmente o ano de desempenho mais forte da minha temporada de fórmula, 2022 contra Lewis foi provavelmente meu segundo ano de desempenho mais forte. E como eu disse, o que eu tinha em comum com esses anos é que eu tinha a confiança de que não estava pensando demais nas coisas.
Reconhecendo o número de corridas restantes no calendário, George Russell acrescentou:
“Eu nem percebi que estávamos apenas a um quarto da temporada. Recebi uma mensagem muito legal de Susie no domingo à noite, que foi muito direta. Apenas um lembrete, ‘cara, estamos apenas a 27 ou 23% da temporada’. E eu tive que verificar a matemática porque não fiz isso, confio nisso, mas sim, é uma loucura. Demorou muito para terminar. Tanta coisa vai acontecer. Isso não significa que estarei no o top 7 do pódio neste fim de semana e tudo volta ao normal, mas muita coisa pode acontecer e, sim, vamos ver.
George Russell afirma estar cercado por pessoas que o apoiam e que o estão ajudando durante a queda no desempenho
George Russell afirma ter uma forte rede de apoio ao seu redor, incluindo o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff. Ele sugeriu que recebeu apoio significativo durante um período difícil daqueles de seu círculo íntimo. O piloto britânico acrescentou que a sua relação com Wolff está mais forte do que nunca, especialmente à luz dos recentes contratempos. Ele também revelou que manteve contato com um ex-piloto de F1 que ofereceu apoio nesse período. O piloto da Mercedes acredita que apenas alguns poucos que passaram por situações semelhantes podem compreender completamente as complexidades do que ele está passando atualmente.
Questionado se ele manteve contato ou procurou alguém em busca de apoio durante seu período de revés, George Russell disse:
“Sim, tenho um grupo muito bom de pessoas ao meu redor em quem confio e apoio. Toto tem me apoiado excepcionalmente durante esse período e, você sabe, não acho que nosso relacionamento tenha sido mais próximo, para ser honesto. E há um piloto do passado com quem mantive contato porque acho que, a menos que você já tenha estado nessa posição, mesmo em esportes diferentes, você tem peculiaridades diferentes. Mas, como eu disse, às vezes você precisa confiar em si mesmo e para mim, a batalha é comigo mesmo e, sim, estou animado agora para essas três corridas, de volta a algumas pistas tradicionais, e veremos como as coisas vão se desenrolar.”
George Russell está atualmente 68 pontos atrás de Kimi Antonelli e dois pontos atrás de Lewis Hamilton, tendo caído para terceiro no campeonato de pilotos. Ele garantiu apenas uma vitória até agora nesta temporada, que aconteceu na rodada de abertura na Austrália. Em contrapartida, a Mercedes lidera o campeonato de construtores com um total de 244 pontos, 79 pontos à frente da Ferrari em segundo lugar e 126 pontos à frente da Ferrari. McLaren. Corrida Red Bull sente-se em quarto lugar, 172 pontos atrás dos Silver Arrows. Dada a força do seu carro e da unidade de potência, espera-se que a Mercedes aumente a sua vantagem nas próximas corridas.
Para Russell, mudar de forma nas próximas rodadas será crucial antes que a diferença na classificação aumente ainda mais. Ele também admitiu após o GP de Mônaco que ele tinha lutado para se adaptar naturalmente às novas regulamentações, um factor que alimentou dúvidas sobre a sua capacidade de enfrentar um desafio sustentado. No entanto, com uma longa temporada ainda pela frente, a situação poderá não ser tão difícil de reverter como parece atualmente.
Editado por Charanjot Singh Kohli
