Lewis Hamilton acredita que o forte início de temporada forneceu uma base sólida para o resto do ano. Falando à mídia, incluindo a Sportskeeda, antes do GP de Barcelona de 2026, o piloto da Ferrari disse que tem havido uma forte harmonia entre ele e a equipe, o que se traduziu em resultados positivos.
Em 2025, as dificuldades com o desempenho e a consistência do carro levaram a dúvidas sobre a forma de Hamilton e geraram rumores de aposentadoria, colocando pressão adicional sobre a Ferrari como um todo. Ele também lutou para garantir o pódio, enquanto uma dupla desqualificação na China contribuiu para um início difícil de sua primeira temporada com a equipe de Maranello.
Nas primeiras seis corridas de 2026, Hamilton garantiu um terceiro lugar e dois pódios em segundo lugar, com o sexto lugar marcando seu pior resultado até agora. Os novos regulamentos parecem adequar-se ao seu estilo natural de condução, aumentando a confiança do heptacampeão mundial. Ele acredita que esta consistência proporciona uma plataforma forte para o resto da temporada e, como resultado, atualmente ocupa o segundo lugar no campeonato de pilotos, dividindo os dois Mercedes motoristas.
Um dos principais desafios que Hamilton enfrentou em 2025 foi a adaptação a um novo ambiente de equipe após 13 anos na Mercedes. A adaptação a uma cultura diferente na Ferrari exigiu que ele construísse relacionamentos desde o início e moldasse seu ambiente de trabalho, incluindo o pessoal de sua oficina. Ele reconheceu que demorou para se aclimatar totalmente, afastando-se da familiaridade que tinha com colaboradores de longa data na Mercedes, incluindo seu ex-engenheiro de corrida.
Questionado pela Sportskeeda se o sucesso no primeiro quarto da temporada o motivou a estabelecer metas maiores para o resto do ano, Lewis Hamilton respondeu:
“Sim, quero dizer, acho que é realmente, tem sido, tem sido uma ótima primeira parte da temporada, poderia ter sido melhor, é claro. Mas acho que tem sido um sentimento muito positivo. A harmonia entre mim e minha equipe pessoal e as equipes de corrida está melhor do que nunca. Levamos um bom ano para nos conhecermos. Estamos mais aprendidos do que nunca. E eu acho que é realmente, esta é uma boa base para construirmos nosso seguindo em frente, acho que todos ainda há muito trabalho a fazer e ainda precisamos fazer melhorias em termos de galvanizar as tropas, eles são todos tão apaixonados. Voltamos à fábrica. Nunca vi um amor por uma equipe como essa e uma paixão por uma equipe e é apenas uma questão de direcionar isso, fazer na direção certa.
Lewis Hamilton afirma que a Ferrari liderou muitas inovações no grid em 2026 em comparação com 2025
Lewis Hamilton acredita que mudanças significativas nos bastidores da Ferrari contribuíram para sua melhor forma na equipe. Ele sentiu que a equipe de Maranello precisava se posicionar como líder no grid, impulsionada por designs inovadores e soluções técnicas. O britânico sugeriu que os novos regulamentos, combinados com um forte início de temporada de 2026, criaram um ambiente muito mais positivo em comparação com o ano anterior. O homem de 40 anos acrescentou que este era um cenário muito melhor do que esperar a chegada de atualizações ou desenvolvimentos para melhorar o desempenho em 2025.
Em 2026, a Ferrari apresentou seu conceito de asa rotativa, apelidada de asa “Macarena”, um design inovador que agregou desempenho ao carro. Hamilton acredita que, da mesma forma, a equipe deve continuar na liderança técnica. Ele está confiante de que ainda há mais desempenho para desbloquear através de desenvolvimentos futuros e conceitos inovadores, e aguarda com expectativa o que está por vir.
Questionado se ele se sentia mais tranquilo mental e emocionalmente dentro da equipe em comparação com 2025, Lewis Hamilton disse:
“Acho que tem mais a ver com o fato de que quando você está em um cenário onde você sabe o que é preciso melhorar e você grita do alto de uma montanha e isso não é feito necessariamente porque não pode ser feito imediatamente ou é preciso, quer se desenvolver ou não pode acontecer no próximo ano por causa dos regulamentos, sejam eles quais forem, é como bater a cabeça contra a parede e é difícil. Então é bom estar em um período onde, por exemplo, dura ano, uma das coisas que foi tipo, você sabe, enquanto nossa inovação, você sabe, como a Ferrari deveria ser os inovadores. Eles deveriam ser aqueles que todas as equipes estão tentando copiar.
Destacando ainda mais as melhorias feitas nos bastidores da Ferrari, Lewis Hamilton disse:
“Este ano você nos vê chegar com coisas inovadoras que outras pessoas seguiram e há muito mais inovação chegando e o que é realmente emocionante. Acho que provavelmente o fato de você estar agora, estou começando a ver algumas dessas coisas acontecerem. Fred tem sido realmente ótimo trabalhando comigo e ajudando a fazer certas mudanças que eu queria e isso apenas libera você para sair e fazer o que você faz de melhor.”
Lewis Hamilton está atualmente em segundo lugar no campeonato de pilotos, 66 pontos atrás Kimi Antonelli e dois pontos à frente George Russel. O seu início na temporada de 2026 marca um claro contraste com 2025, quando não conseguiu garantir um único pódio no Grande Prémio e registou a sua única vitória numa corrida de velocidade na China.
Em 2025, Hamilton terminou 86 pontos atrás do companheiro de equipe Carlos Leclerc na classificação do campeonato. Não foi apenas sua primeira temporada na Ferrari, mas também aquela em que Leclerc parecia mais acomodado e melhor aclimatado ao carro e ao ambiente da equipe. Em 2026, porém, a dinâmica mudou, com Leclerc menos confortável com o carro em comparação com o heptacampeão mundial. Hamilton atualmente lidera seu companheiro de equipe na Ferrari por 15 pontos e alcançou mais dois pódios.
A Ferrari está em segundo lugar no campeonato de construtores com um total de 165 pontos. Embora estejam 79 pontos atrás da Mercedes, a diferença não é considerada intransponível na luta pelo título. Espera-se que a equipe introduza atualizações em Barcelona, com o objetivo de extrair mais desempenho do motor e do chassi à medida que a temporada avança.
Editado por Charanjot Singh Kohli
