Alex Bowmanque não seguiu o caminho tradicional para o sucesso da NASCAR Cup Series, refletiu sobre sua ascensão improvável. O piloto da Hendrick Motorsports disse que sua maior conquista foi chegar ao mais alto nível do esporte, quando muitos acreditavam que não.
Um dos pontos mais baixos veio após a temporada de 2015. Bowman perdeu a vaga na Tommy Baldwin Racing e recorreu às redes sociais em busca de trabalho. Esse revés se tornou o ponto de viragem. Em 2016, Bowman ingressou na Hendrick Motorsports como piloto substituto do Dale Earnhardt Jr.., que perdeu parte da temporada com sintomas de concussão. Essa chance acabou levando Bowman a assumir o comando do Chevrolet nº 88 em tempo integral depois que Earnhardt se aposentou.
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Em uma entrevista recente com O Atléticoo jogador de 33 anos refletiu sobre a improvável série de oportunidades que mudaram sua carreira.
“Chegar quando não deveria, na verdade. Essa é a coisa mais importante. Chegar à Hendrick Motorsports. Obviamente, foram necessárias muitas circunstâncias diferentes, mas estar preparado para atender aquele telefonema quando eu substituísse Dale, e correr bem o suficiente para abrir portas suficientes para entrar no 88 quando Dale se aposentasse “, disse Alex Bowman a Jeff Gluck.
A primeira vitória de Bowman na Cup Series aconteceu no Chicagoland Speedway em 2019, onde liderou 88 voltas e recuperou a liderança de Kyle Larson com seis voltas restantes.
“Aquela primeira vitória foi importante para mim. Racing Kyle [Larson] idas e vindas no final foi realmente especial. Naquela época, todos nós sabíamos o quão bom Kyle era, mas agora ele é visto como um dos maiores pilotos de corrida da nossa geração e de todos os tempos”, acrescentou Bowman.
A recente trajetória de Bowman na Cup Series tem sido difícil. Nesta temporada, ele perdeu quatro corridas da Copa depois de sofrer vertigens em março. Dele
“Eu me bati muito” – Alex Bowman fala sobre as dificuldades em se livrar dos fins de semana ruins
A última vitória de Alex Bowman na NASCAR Cup aconteceu em julho de 2024, no Chicago Street Course, onde encerrou uma seca de 80 corridas. Ele falou sobre suas lutas para superar fins de semana ruins durante a mesma entrevista com O Atlético.
“As corridas ruins que são minha culpa são realmente difíceis de abandonar. Eu me bati muito e luto com isso. Mas se tivermos uma falha mecânica ou algo acontecer no pit road ou algo fora do seu controle acontecer, é muito fácil para mim deixar ir”, disse Alex Bowman.
Na temporada passada, Bowman esteve por pouco, com vice-campeonato em Homestead-Miami Speedway e Richmond Raceway, mas nenhuma viagem de volta a Victory Lane. Ele ainda chegou aos playoffs e terminou em 13º na classificação.
O contrato de Bowman com a Hendrick Motorsports também termina após a temporada de 2026 e o nativo de Tucson, Arizona o futuro com a equipe está sob escrutínio.
Editado por Palak Gupta
