Oscar Piastri não tem certeza sobre o potencial de desempenho da McLaren contra Mercedes e Ferrari no GP de Barcelona. Falando à mídia, incluindo a Sportskeeda, após a sessão de qualificação, o piloto da McLaren sugeriu que seu desempenho nas retas continuava sendo um ponto fraco.
Piastri qualificou-se em sétimo, enquanto Lando Norris garantiu o quarto lugar no grid. Os sete primeiros pilotos foram separados por pequenas margens durante a qualificação, com Max Verstappen e Isack Hadjar posicionado entre as duas McLarens. Como resultado, a corrida de Piastri provavelmente dependerá do desempenho da McLaren contra os Red Bulls antes de tentar desafiar Ferrari e Mercedes.
O australiano acredita que estar perto da Mercedes e da Ferrari em uma única volta de qualificação não se traduz necessariamente em ritmo de corrida. Ele sentiu que ambas as equipes pareciam mais fortes em corridas mais longas, tornando a luta pelos lugares do pódio um desafio difícil.
Questionado pela Sportskeeda sobre suas expectativas em relação à corrida, Oscar Piastri disse:
“Teremos que esperar para ver. Vai ser difícil. Nós sentimos que talvez pudéssemos chegar perto da Mercedes em uma volta, ou certamente ser capazes de lutar pela primeira linha ou pelos três primeiros, mas ao longo de uma distância de corrida você realmente não tem onde se esconder, então veremos amanhã. Acho que a Mercedes vai ser incrivelmente forte. A Ferrari também parecia muito boa, eles pareciam muito fortes em todas as curvas, apenas sofrendo nas retas. Então, sim, acho que eles serão difíceis de enfrentar. passar também, mas coisas estranhas aconteceram.”
Oscar Piastri ficou surpreso e decepcionado com a decisão da FIA de rescindir as penalidades em Mônaco
Oscar Piastri sente que a decisão de anular a penalidade de Pierre Gasly no GP de Mônaco abriu o precedente errado. Ele admitiu que ficou surpreso com a decisão, que resultou na reversão de uma penalidade e na reintegração de um piloto às posições do pódio.
Piastri cruzou a linha de chegada em quinto lugar, mas a penalidade de cinco segundos de Gasly por excesso de velocidade no pit lane o promoveu ao quarto lugar. A decisão de anular a penalidade criou controvérsia, com Piastri acreditando que poderia encorajar as equipes a explorar caminhos legais para reverter incidentes e alterar os resultados da corrida após o fato. Ele sugeriu que, com base nesse precedente, a pena de George Russell também deveria ser potencialmente reconsiderada.
Com o prazo de 96 horas pós-corrida para apelar de suas próprias penalidades, McLaren, Red Bull e Mercedes estão explorando opções para contestar a decisão de reverter a penalidade de Gasly. Piastri acredita que a decisão pode criar uma situação em que equipes ou pilotos optem por não cumprir penalidades durante uma corrida e, em vez disso, tentem anulá-las através dos canais legais posteriormente. O australiano também destacou que ele próprio cumpriu uma penalidade durante a corrida, o que potencialmente lhe custou um pódio.
Questionado sobre o que pensa sobre a decisão de restabelecer o pódio de Gasly, Oscar Piastri disse:
“Muito impressionado com a decisão. Porque como você pode reverter uma decisão que estava errada, mas quando outras pessoas foram penalizadas pela mesma coisa e cumpriram a penalidade na corrida. Como você pode alterar uma penalidade, sabendo que provavelmente cinco ou seis outras corridas foram impactadas por isso é surpreendente. Obviamente perdi a posição, mas você só pode imaginar como George está se sentindo, então não pude acreditar no que vi.”
Explicando o precedente estabelecido por todo o incidente, Oscar Piastri disse:
“Perdi a posição para Pierre porque cumpri a penalidade, então tecnicamente eu deveria estar em P3, mas tecnicamente George deveria estar em P3 e a coisa toda agora está uma bagunça, então é a situação em que eles se meteram, e eu não sei como você sai dessa. Porque agora o precedente, como está, é que você não cumpre a penalidade, você leva isso ao tribunal, espera provavelmente alguns meses para decidir a corrida, e quem diabos quer correr assim? Então perplexo é a palavra que eu usaria. Acho que antes que você pudesse dizer azar, foi errado, mas foi errado para todos, e todos foram tratados da mesma forma.
A corrida de Mônaco manteve os comissários ocupados durante as sessões e após a bandeira quadriculada. A Alpine usou o prazo disponível para registrar um direito de revisão em apoio ao seu driver. Após a decisão, a McLaren e a Red Bull declararam abertamente a sua intenção de contestar a decisão, transformando todo o incidente numa questão legal.
Editado por Charanjot Singh Kohli
